Mês: janeiro 2026

Com investimento contínuo e planejamento técnico, Mato Grosso do Sul avançou em 2025 na estruturação da saúde pública ao usar a renovação da frota como instrumento estratégico de cuidado e gestão. Por meio da doação de ambulâncias e caminhonetes da SES (Secretaria de Estado de Saúde) aos municípios, o transporte sanitário foi fortalecido, as ações de vigilância em saúde ganharam mais agilidade e a presença do Estado foi ampliada onde o acesso aos serviços é mais desafiador.

Ao longo do ano, a SES viabilizou a entrega de dezenas de veículos que impactaram diretamente a rotina dos municípios, das comunidades indígenas e da rede hospitalar. Somente em uma das maiores entregas de 2025, foram destinados 46 novos veículos para 40 municípios e a Capital — sendo 30 caminhonetes voltadas às ações de vigilância em saúde e 16 ambulâncias para renovação do transporte sanitário.

O planejamento das aquisições foi feito de forma estratégica, de acordo com as necessidades específicas de cada município. A logística organizada pela SES garantiu que todos recebessem, de forma gradual, tanto ambulâncias quanto caminhonetes, assegurando cobertura integral.

“Não estamos apenas repassando veículos, estamos estruturando o SUS (Sistema Único de Saúde) na ponta. Cada ambulância e cada caminhonete representam mais agilidade, mais presença das equipes nos territórios e mais segurança para o paciente. Nosso compromisso em 2025 foi garantir que os municípios não ficassem sem condições adequadas de atendimento por falta de estrutura básica”, destacou o secretário de Estado de Saúde, Maurício Simões Corrêa.

Além da frota voltada aos municípios, o ano também foi marcado por um investimento robusto direcionado às comunidades indígenas. Em outra etapa, o Governo do Estado entregou 28 veículos — sendo 21 ambulâncias adaptadas e 7 caminhonetes — que passaram a reforçar a rede de urgência e emergência nos territórios indígenas, beneficiando cerca de 90% da população indígena de Mato Grosso do Sul. Com investimento estadual de R$ 7,5 milhões, a iniciativa fortaleceu a atenção materno-infantil, ampliou o acesso ao atendimento de urgência e contribuiu para a redução da mortalidade infantil.

A secretária adjunta da SES, Crhistinne Maymone, destacou que a renovação da frota fez parte de uma política mais ampla de modernização da saúde. “Estamos estruturando o sistema com equipamentos, tecnologia e veículos para garantir uma atuação baseada em dados e em respostas mais rápidas à realidade dos territórios. Isso impacta diretamente a qualidade de vida da população”, afirmou.

No enfrentamento às arboviroses, as caminhonetes entregues ao longo do ano tornaram-se peças-chave para a ampliação das ações de vigilância ambiental e controle de vetores. Com elas, equipes municipais passaram a alcançar áreas urbanas e rurais com mais agilidade, intensificando o combate a doenças como dengue, Zika e chikungunya.

A percepção nos municípios foi imediata. Prefeitos e secretários municipais relataram a redução de problemas com frota sucateada, maior segurança no transporte de pacientes e mais eficiência nas ações de campo. Em regiões de difícil acesso, como o Pantanal e as áreas rurais mais extensas, as caminhonetes representaram uma virada operacional. Já as ambulâncias passaram a garantir mais confiabilidade nas transferências hospitalares e maior dignidade no atendimento aos pacientes.

Outro marco de 2025 foi o fortalecimento da Vigilância em Saúde, que passou a contar com 51 veículos exclusivos para atuação no controle de vetores, com investimento superior a R$ 11,2 milhões nessa frente. No total, as aquisições realizadas ao longo do ano somaram mais de R$ 23 milhões destinados exclusivamente à frota da saúde.

Assim, o transporte sanitário e a logística passaram a ser tratados como pilares estratégicos da assistência. Uma frota renovada não significou apenas carros novos, mas mais vidas alcançadas, mais prevenção realizada e um SUS mais presente onde ele é mais necessário.

Kamilla Ratier, Comunicação SES
Foto de capa: Kamilla Ratier
Galeria: Álvaro Rezende/Secom/Arquivo

Mais de meia tonelada de entorpecentes foi apreendida na manhã desta terça-feira (31) após uma perseguição policial seguida de capotamento na rodovia MS-164, em Ponta Porã, na região de fronteira com o Paraguai. A ação foi realizada por equipes do Batalhão de Polícia Militar Rodoviária (BPMRv), por meio do Tático Ostensivo Rodoviário (TOR), durante operação de fiscalização com foco no combate a crimes transfronteiriços.

De acordo com a Polícia Militar Rodoviária, os agentes realizavam um ponto de bloqueio e fiscalização de trânsito e criminal quando deram ordem legal de parada ao condutor de um veículo Citroën C4, que seguia no sentido Ponta Porã–Maracaju. O motorista desobedeceu à ordem e iniciou fuga em alta velocidade, efetuando ultrapassagens perigosas e colocando em risco a segurança de outros usuários da rodovia.

Diante da situação, foi iniciado acompanhamento tático. Após alguns minutos de perseguição, ainda na MS-164, o condutor perdeu o controle da direção e capotou o veículo às margens da pista. Ao chegarem ao local, os policiais constataram que o motorista havia fugido e não foi localizado até o encerramento da ocorrência.

Durante a vistoria no automóvel, os policiais encontraram diversos tabletes de substância análoga à maconha, armazenados nos bancos traseiros e no porta-malas, além de volumes contendo substância semelhante ao skunk. Após a conferência e pesagem, foram apreendidos 524 quilos de maconha e 3,2 quilos de skunk.

O veículo, avaliado em aproximadamente R$ 30 mil, juntamente com os entorpecentes, foi encaminhado à Delegacia de Polícia competente para as providências legais. O prejuízo total estimado ao crime organizado ultrapassa R$ 1,14 milhão.

O caso segue sob investigação, e a polícia trabalha para identificar e localizar o condutor responsável pelo transporte da droga.

Entraram em vigor no dia 1º de janeiro as novas diretrizes e regulamentações do Código Florestal brasileiro, trazendo mudanças relevantes na forma como áreas rurais e ambientais devem ser protegidas e utilizadas no país. As atualizações reforçam mecanismos de preservação, ampliam a fiscalização e estabelecem consequências mais claras para quem descumprir a legislação ambiental, com impactos diretos para produtores rurais, comunidades ribeirinhas e a população em geral.

Entre os principais pontos está o fortalecimento da proteção das Áreas de Preservação Permanente (APPs) e das Reservas Legais, com regras mais rígidas para recomposição de vegetação nativa em áreas degradadas. A legislação também consolida a obrigatoriedade do Cadastro Ambiental Rural (CAR) como instrumento central de controle, monitoramento e regularização ambiental das propriedades.

Para os produtores rurais, as mudanças afetam diretamente o planejamento das atividades agrícolas e pecuárias. A recomposição de áreas desmatadas irregularmente passa a ter prazos e critérios mais bem definidos, e o acesso a crédito rural, seguros agrícolas e programas governamentais fica condicionado à regularidade ambiental da propriedade. O descumprimento pode resultar em multas, embargos, restrições de financiamento e sanções administrativas.

As populações ribeirinhas também sentem os efeitos das novas regras, especialmente no uso das margens de rios, córregos e nascentes. O objetivo é reduzir o assoreamento, preservar a qualidade da água e evitar ocupações irregulares em áreas de risco ambiental. Em contrapartida, a legislação prevê tratamentos diferenciados para pequenos produtores e comunidades tradicionais, desde que observadas as normas de sustentabilidade.

Para a população em geral, os impactos estão relacionados à proteção dos recursos hídricos, à redução de desastres ambientais, como enchentes e deslizamentos, e à preservação da biodiversidade. A expectativa do poder público é que o cumprimento das regras contribua para maior equilíbrio ambiental e segurança climática, especialmente em um cenário de eventos extremos cada vez mais frequentes.

As consequências para quem não observar as normas do Código Florestal incluem penalidades financeiras, responsabilização civil e criminal, além da obrigação de reparar danos ambientais. O governo reforça que a fiscalização será intensificada, com uso de imagens de satélite e integração de bancos de dados ambientais.

O Governo do Estado de Mato Grosso do Sul, por meio da SED (Secretaria de Estado de Educação), iniciou a entrega antecipada dos kits escolares e dos uniformes que serão utilizados pelos estudantes no Ano Letivo de 2026. A ação ocorre tanto na Capital quanto no interior e foi viabilizada após uma reorganização completa da logística de distribuição, priorizando que todas as unidades escolares recebam os materiais antes do início das aulas.

A estratégia da SED para 2026 garante que escolas urbanas, rurais e indígenas recebam os itens com antecedência. Segundo Marcos Macarini, coordenador de Administração e Apoio Operacional da SED e responsável pela logística das entregas, o planejamento foi pensado para assegurar agilidade e capilaridade.

“Organizamos as rotas considerando a expansão da Rede e a necessidade de atender cada escola no tempo certo. A antecipação reforça nosso compromisso em fazer com que nenhum estudante inicie as aulas sem o material necessário”, afirma Macarini.

O coordenador explica que, em Campo Grande, nove rotas atendem todas as unidades escolares, e no interior outras 15 garantem que os materiais cheguem a todos os municípios. Três das rotas da Capital já concluíram a distribuição, e o envio para as escolas do interior está em andamento desde o início de dezembro. Para 2026, além dos kits escolares, os uniformes também serão entregues ainda nas primeiras semanas de janeiro.

Para o secretário de Estado de Educação, Hélio Daher, antecipar entregas é uma estratégia essencial para garantir equidade e fortalecer a aprendizagem.

“Organizamos toda a logística para que a entrega dos materiais de 2026 acontecesse ainda em 2025. Assim, cada estudante da Rede inicia o ano letivo em igualdade de condições, com qualidade, dignidade e os materiais necessários para aprender e avançar”, finaliza Hélio.

As mudanças previstas no novo Código Tributário Nacional, decorrentes da reforma tributária aprovada pelo Congresso Nacional, prometem alterar de forma significativa a forma como impostos são cobrados no Brasil, com reflexos diretos no consumo, nos preços e na rotina de empresas e cidadãos. O principal objetivo da reforma é simplificar o sistema tributário, considerado um dos mais complexos do mundo, além de trazer maior transparência e segurança jurídica.

Entre as principais mudanças está a substituição de diversos tributos sobre o consumo por dois novos impostos: a Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS), de competência federal, que unificará PIS e Cofins, e o Imposto sobre Bens e Serviços (IBS), que reunirá ICMS e ISS, administrado por estados e municípios. A promessa é reduzir a cumulatividade de impostos e acabar com a chamada “guerra fiscal” entre os entes federativos.

Para o consumidor, o novo modelo tende a tornar mais clara a carga tributária embutida nos preços de produtos e serviços. A expectativa é que a transparência aumente, permitindo que o cidadão saiba exatamente quanto paga de imposto em cada compra. No entanto, especialistas alertam que, durante o período de transição, podem ocorrer variações de preços, já que alguns setores podem pagar mais tributos e outros menos, dependendo da alíquota final definida.

Outro ponto relevante é a criação do chamado “cashback tributário”, mecanismo que prevê a devolução de parte dos impostos pagos por famílias de baixa renda. A medida tem como objetivo reduzir o impacto da tributação sobre o consumo, que hoje pesa proporcionalmente mais sobre os mais pobres, tornando o sistema mais justo do ponto de vista social.

Para as empresas, a reforma traz a promessa de simplificação de obrigações acessórias e redução de custos com contabilidade e planejamento tributário. Por outro lado, o setor produtivo acompanha com atenção a definição das alíquotas e as regras de transição, que ocorrerão de forma gradual ao longo de vários anos, exigindo adaptação e planejamento.

Apesar das expectativas positivas, o novo Código Tributário também gera debates e preocupações. Economistas e tributaristas destacam que o sucesso da reforma dependerá da regulamentação das leis complementares e da capacidade do poder público de garantir neutralidade arrecadatória, evitando aumento excessivo da carga tributária.